Leta 2018, ki se nahaja v Šanghaju ob istem času kot CATL, obstaja Teslina prva kitajska super tovarna.
Tesla, poznana kot "proizvodni manijak", je v celem letu izdelala več kot 930.000 vozil.Tesla, ki je dosegla mejo milijonske proizvodnje, se je postopoma povzpela s 368.000 enot v letu 2019 na 509.000 enot v letu 2020 in nato v samo dveh letih na skoraj milijon enot danes.
Toda za Teslo pod sojem žarometov le malo ljudi razume nevidnega pomočnika za njim - super tovarno, ki je visoko avtomatizirana, industrializirana in uporablja "stroje" za proizvodnjo strojev.
Prvi zemljevid robotskega imperija
Vedno protagonist v središču pozornosti, tokrat je Tesla sprožila vihar javnega mnenja s svojo drugo kitajsko super tovarno.
Razume se, da bo leta 2021 tovarna Tesla v Šanghaju dobavila 48,4 vozila.V ozadju več sto tisoč dobav je rojstvo nove industrije energetskih vozil v vrednosti 100 milijard juanov in davčni prispevek v višini več kot 2 milijardi.
Za visoko proizvodno zmogljivostjo je neverjetna učinkovitost Tesla Gigafactory: proizvodnja karoserije modela Y v 45 sekundah.
Vir: Tesla China javne informacije
Ob sprehodu v Teslino super tovarno je napredna avtomatizacija najbolj intuitiven občutek.Če vzamemo za primer izdelavo avtomobilskih karoserij, skorajda ni potrebe po sodelovanju delavcev in vse poteka samostojno z robotskimi rokami.
Od transporta surovin do žigosanja materiala do varjenja in barvanja karoserije se izvajajo skoraj vse robotske operacije.
Vir: Tesla China javne informacije
Namestitev več kot 150 robotov v tovarni je zagotovilo za Teslo, da uresniči verigo avtomatizacije industrije.
Razume se, da je Tesla postavila 6 super tovarn po vsem svetu.Za prihodnje načrtovanje je Musk dejal, da bo vložil več robotov za razširitev obsega proizvodnih zmogljivosti.
Uporaba robotov za opravljanje težkih, kompleksnih in nevarnih del ter reševanje pomanjkanja delovne sile je Muskov prvotni namen zgraditi super tovarno.
Vendar se Muskovi robotski ideali ne ustavijo pri aplikaciji v supertovarni.
Naslednje presenečenje: humanoidni roboti
"Izdelava robota stane manj kot izdelava avtomobila."
V aprilskem intervjuju za TED je Musk razkril Teslino naslednjo raziskovalno smer: humanoidni roboti Optimus.
V Muskovih očeh ima Tesla velike prednosti pri senzorjih in aktuatorjih, in to je mogoče celo implementirati z oblikovanjem posebnih pogonov in senzorjev, potrebnih za humanoidne robote.
Musk cilja na inteligentnega humanoidnega robota za splošno uporabo.
"V naslednjih dveh letih bodo vsi videli praktičnost humanoidnih robotov."Pravzaprav so se nedavno špekulirale, da bi se Musk lahko pojavil na Optimus Prime na drugem Teslinem dnevu umetne inteligence, ki bo avgusta letos.Humanoidni robot.
"Morda imamo tudi lastne robotske partnerje."Za naslednji desetletni načrt mora Musk ne le rešiti "pomanjkanja delovne sile" z roboti, ampak tudi prodreti inteligentne humanoidne robote v vsako gospodinjstvo.
Nobenega dvoma ni, da novi zemljevid energetskih vozil, ki ga je ustvaril Musk, ni le prinesel požara celotni verigi industrije novih energetskih vozil, ampak je tudi razširil serijo vodilnih podjetij, kot je era Ningde, ki sedi na bilijonih.
In kakšna presenečenja in velike spremembe bo ta lahkomiselni in skrivnostni tehnološki geek prinesel v industrijo robotike, potem ko bo razvil humanoidnega robota, ne moremo vedeti.
Toda edina gotovost je, da Musk postopoma uresničuje svoje robotske ideale, bodisi v obliki tehnologije ali izdelkov, da bi dobo inteligence pripeljal v sedanjost.
Čas objave: 31. maja 2022